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“我们还没有接到厂家的补贴。”北京大兴区奔腾4S店一位销售人员说。北京朝阳区的一个奔腾4S店销售人员也向记者说了同样的话。不止是在北京地区，西安阎良、宁夏吴忠奔腾4S店的多位销售人员均表示，对一汽奔腾的汽车下乡补贴政策不知情。按照一汽奔腾的补贴政策，参与优惠的X40、T77两款车型最高补贴可享受2.06万元。

实际上，在多个不同时间周期内，中证科技龙头指数的表现均跑赢了沪深300指数。Wind数据统计显示，截至9月6日，今年以来、过去1年、5年，中证科技龙头指数的涨幅分别为55.83%、23.89%、73.51%，而同期沪深300指数的涨幅则分别为31.15%、19.72%、61.21%。除了和沪深300这样的大盘蓝筹指数对比有成长优势外，中证科技龙头指数与创业板指、创50等相比，长期超额收益同样显著。截至9月6日，中证科技龙头指数今年以来高达55.83%的涨幅，超过了同期申万28个一级行业指数中的27个行业指数表现。

中视金桥（00623）公布，于2018年5月16日在香港交易所回购22.9万股，耗资47.861万港币，回购均价为2.09港币，最高回购价2.1000港币，最低回购价2.0800港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为1847.6万股，占于普通决议案通过时已发行股本3.49%。

危机：近三成用户以贷养贷 5.44%资不抵债但更令人担忧的是，收入不足以支撑贷款月供引发的债务危机，已经成为越来越多年轻人的痛与殇，导致他们走上以贷养贷之路。调查显示，如果包括房、车贷款，还有5.44%的人群资不抵债。换句话说，每20人中，就有1人每月需要偿还的贷款比实际到手月收入还要多。

2010年做小米开始，开始一路跳跃，到2015年遇到困难，估值一度下挫严重，但到了2017年小米又赶了上来，雷军称“世界上没有任何一家手机公司在销量下滑后能够成功逆转的，除了小米，只有小米能够创造这样的奇迹”。资本市场对小米有看法，认为小米是一家硬件为主的公司，追求的毛利率太低，不能为股东创造利润。雷军不这样看，他觉得自家模式挺好，利润高，对股东有价值。但对消费者而言并不是这样，消费者是比股东更大的群体，小米和小米之家的出现，的确提供了一种可能，消费者可以简单放心地选购产品。雷军一直坚持低价格，这是他与众不同的地方。

排名第二的Oppo和排名第三的vivo的出货量都下降了10%左右，分别降至1800万部和1500万部。该研究还表明，排名前四的供应商（即华为、Oppo、vivo和小米）出货量在本季度占总出货量的73%以上。金立的出货量跌幅最大，下降了70%，降至160万部。